台北市長柯文哲日前出席台北捷運古亭站電扶梯工程剪綵，被網友酸是「新一代剪綵王」。現在又傳出北市府 10 月總共要舉辦 50 場剪綵活動， 再度被譏笑為「朱立倫第二」，柯文哲今（6）日早上受訪時表示，他「至少不會一個工程分 3 次剪綵，絕對不會幹這種丟臉的事」，諷刺新北市長朱立倫。
柯文哲預計 11 開始向台北行車紀錄器市政府請假，專心投入台北市長選戰，因此，將開幕以及剪綵活動集中在 10 月，光 10 月就有超過 50 場的活動。柯文哲接受媒體訪問時先是驚訝「有那麼多個喔？」隨即解釋，他上任近 4 年來，有許多市政告一段落，也差不多要完工了。
眾所周知，隨著夏季的到來，下雨的天氣更是頻繁，下雨天，由於視線受阻，路面比較潮濕，摩擦力直接減小！這給交通帶來了不利的影響，對安全駕駛更是嚴峻的考驗。所以有車一族也要開始學習，在下雨天行車紀錄器的常識以及需要注意的地方。下雨時，雨刷阻擋視線，能見度很低，容易影響駕駛的自身視覺，對前後左右的動向作出不對的判斷。因此，視其情況可以把空調出風口轉到除霧位置，若有條件，還可打開除霧線，以便提高能見度。雨天的道路亮如鏡，滑如冰，大大降低了輪胎與地面間的摩擦力，使抓地力減行車紀錄器少，車輛容易失去控制。在這種情況下，對車輛狀況，特別是輪胎質量要做到心中有數。在雨天行車紀錄器，可考慮採用排水力較大的輪胎。如輪胎的溝痕磨淺，則排水性能也就相對減弱。同時，要注意輪胎有正常的壓力，避免胎壓過低而影響輪胎的排水效果。雨天行車紀錄器，如出觀＂水漂觀像＂要冷靜處理，使車速自然減緩，待＂水漂＂消失後，再繼續前行，切記不可急踩煞車和亂打方向盤，避免發生交通事故。
針對古亭捷運站手扶梯剪綵引發批評，柯文哲則回應，先前已經說明過了，那是一個 6.5 億的大計畫。面對媒體追問，會不會擔心被說是「剪綵王」、「朱立倫第二」，柯文哲表示，他「不會一條捷運線要開工好幾次，所以一定不會幹這種丟臉的事」，要大家放心。
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